国外:卡尔马、CVS、凡图兹、林德、PPM、BOSS、SISU国内:三一重工、通马科重型车集装箱正面起重机是专门为20英尺和40英尺国际集装箱设计的，主要用于码头和堆垛厂的集装箱堆垛和水平运输,现在国产产品已经逐渐成熟，相信进口设备垄断的局面会在不久的将来被取代,container正面起重机由工程机械底盘、伸缩臂和集装箱吊具三部分组成。
container正面起重机由工程机械底盘、伸缩臂和集装箱吊具三部分组成。底盘包括发动机、动力换挡变速箱、前桥、后轮轴、转向系统、驾驶室、车架、配重和车轮。伸缩臂包括伸缩油缸、俯仰油缸、臂架等部件；集装箱起重机有旋转机构、搁板、连接架、底架、伸缩架、伸缩油缸、防抖油缸、侧移油缸、旋转锁芯等部件。
国外:卡尔马、CVS、凡图兹、林德、PPM、BOSS、SISU国内:三一重工、通马科重型车集装箱正面起重机是专门为20英尺和40英尺国际集装箱设计的，主要用于码头和堆垛厂的集装箱堆垛和水平运输。与叉车相比，它可以进行跨箱作业。特别适用于中小型港口、铁路技术二级站、公路技术二级站的集装箱装卸，也可作为大型集装箱码头的辅助设备。就现有技术而言，国内的配置和国外没有本质区别。现在国产产品已经逐渐成熟，相信进口设备垄断的局面会在不久的将来被取代。
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